第278章 拆分Green
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“嘀嘀那边什么反应?还是不愿意合作吗?” 惠民出行的办公室内,张益达问黄晓峰。 黄晓峰干笑两声,你这招可是把人家给欺负爽了,还指望人家过来合作,陈卫就不要点面子的吗? “张总,嘀嘀那边不愿意跟我们谈。商务部门沟通了他们好几次,见到的顶多也就是嘀嘀级别不高的中层管理。 陈卫,柳婧他们这些高管一个都没露面,也没消息回复。” 张益达听懂了,这或许就是嘀嘀高层的态度吧,索性也熄灭了“和谈”的想法。 本来嘀嘀收购小蓝单车,张益达就没太当一回事,更不会说因此就记恨上陈卫。 毕竟交情和生意是两码事,不能混为一谈。 再说了,小蓝也威胁不到惠民单车,只不过一直搞免费竞争让人有些难受,搞得惠民单车的财务情况很紧张。 “求生欲”强烈的惠民单车推出聚合打车,顺风车,也不过是为了多增加点收入,改善一下财务状况。 张益达也没想到嘀嘀有这么大反应,网约车领域有优步、易到、曹操、首汽等多个玩家,多上一个惠民也应该没什么吧。 他猜测和惠民单车的过往战绩有关,上亿的注册用户,极度年轻化的客户群体。 相比于易到,曹操这些打车软件,惠民出行对嘀嘀的威胁无疑高一个等级。 特别是惠民单车在共享单车领域的辉煌成绩,要是成功复制到网约车领域,那可真的是要了嘀嘀的老命。 将这些想法丢到一边,张益达开始看起了惠民出行这几天的运营数据。 “惠民出行业务升级一周时间,新增注册用户超500万人,环比上周增加150%……