第一百八十七章 乘警队长

解台和蔺家坝等十一个船闸，这是指运河南北航道上的。

    由其它内河、湖泊通往运河的船闸更多，莪们跟徐所之所以被‘冲散’，就是因为沿河各地市也有很多船要进入运河。”

    过一次船闸等了一天半，过那么多船闸要等多少天……

    来之前梁小余以为全国的船闸都跟白龙港船闸一样，最多只要等半天，不敢相信大运河上的船闸这么忙。

    他挠挠脖子，又不解地问：“好好的一条河，要建那么多船闸做什么。”

    马金涛不假思索地说：“收钱呗，建一座船闸就能收费，你想想一天那么多船过闸，能收多少钱！”

    “马哥，这事不是你想的那么简单。”

    “那为什么要建这么多船闸？”

    “这四百零四公里的航道，全程水位落差三十多米，不建船闸怎么调节水位，又怎么确保运河水深能通航？要是不建船闸，又怎么调节水位，防汛抗旱？”

    看着二人似懂非懂的样子，韩渝一边用手比划着，一边耐心地解释道：“刚才说的那些船闸，把这四百多公里的大运河，设置成了十个航运梯级。

    如果没这些船闸，运河根本无法通航，沿岸不知道会有多少群众因为发洪水流离失所。”

    马金涛愣了愣，追问道：“这些船闸都是现在建的，以前没船闸的时候不一样可以通航吗？”

    韩渝对大运河太熟悉了，小时候跟着老爸老妈不知道来过多少次。

    对于大运河的历史，一样是如数家珍。

    他端起茶缸喝了一小口水，笑道：“老一辈的人说，以前大运河上没有船闸，只是在大运河里筑一条石坝，好抬高运河水位，河水从坝上漫过去，保证能行船。”

    “都筑坝